"Экономичная" программа

Программа настроена на обеспечение движения с минимальным расходом топлива. В этом случае повышающие переключения происходят, приблизительно, при достижении оборотов двигателя средних значений, что соответствует на характеристике расхода топлива минимуму. Движение автомобиля в этом случае носит плавный, спокойный характер.

Для включения этой программы служит переключатель "Е", "ECO", "ECONOMY", "NORMAL", расположенный возле рычага выбора диапазона или на комбинации приборов.

"Спортивная" программа

Эта программа настроена на максимальное использование мощности двигателя. Поэтому повышающие переключения происходят в районе максимальных оборотов двигателя, при которых двигатель развивает максимальную мощность.

Автомобиль в этом случае развивает, по сравнению с "экономичной" программой, значительно большие ускорения.

Для реализации "спортивной" программы на приборной панели или рядом с рычагом выбора диапазона расположена специальная кнопка или переключатель, которые в зависимости от марки автомобиля может иметь обозначение "POWER", "PWR", "S", "SPORT", "AUTO", "А/T MODE".

На автомобилях более поздних годов выпуска выбор "экономичной" или "спортивной" программы работы системы управления коробки передач осуществляется автоматически в зависимости от характера воздействия водителя на педаль управления дроссельной заслонкой. При плавном, спокойном воздействии на эту педаль реализуется "экономичная" программа управления трансмиссией. "Спортивную" программу блок управления выбирает тогда, когда получает информацию о постоянном, резком воздействии на педаль управления дроссельной заслонкой.

"Зимняя" программа

Электронные блоки управления практически всех современных автомобилей имеют специальную программу трогания с места на скользкой дороге. Сущность заключается в том, что трогание с места происходит со второй или с третьей передачи (и далее переключения происходят по особому алгоритму, заложенному производителем).

 

 

 

 

Обычно, переключения передач происходят при низкой частоте вращения двигателя так же, как при экономичном режиме. Для активизации этой программы имеется специальная кнопка или переключатель, которые могут иметь обозначения "WINTER", "W", "HOLD", "SNOW", "*", 2nd START.

 

При работе этой программе не работает режим принудительного понижения передач "kick-down"  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Программа ручного управления

Программа ручного управления предоставляет возможность принудительного управления переключением передач. Во время работы этой программы все автоматические переключения передач запрещены. Обозначение переключателя этого режима может быть "М", "MANUAL", "MANU".

Установка рычага выбора диапазона в положение "D" соответствует включению высшей передачи. Положение "1" -первой передачи и т.д. Включение на скользкой дороге 2-й или 3-й передачи позволяет трогаться без пробуксовки колес.

На некоторых автомобилях существует возможность ручного управления АКП. После перевода рычага в специальное окно, при отклонении рычага в одном направлении происходят последовательные повышающие переключения. При отклонении рычага выбора диапазона в противоположном направлении происходят последовательные понижающие переключения.

Фирмы Audi и Porsche называют такие АКП - Tiptronic. фирма BMW - Steptronic, a фирма Crysler - Autostick.

При движении на подъем и с прицепом предпочтительнее двигаться на первой или второй передаче. На скользкой дороге желательно начинать движение сразу со второй или с третьей передачи.

 

 

 

Аварийная программа

На некоторых автомобилях, в случае возникновения неисправности в системе управления коробкой передач включается специальная аварийная программа. Эта программа служит только для того, чтобы добраться до автосервиса, длительная эксплуатация автомобиля на этой программе запрещена.

Обычно в этом режиме включается третья или вторая передача и все переключения запрещены. На некоторых моделях автомобилей коробка передач переходит в режим ручного управления и загорается индикатор неисправности АКП.

Индикаторы

На комбинации приборов обычно расположены индикаторы положения рычага выбора диапазона, индикатор выключения режима O/D.

На некоторых моделях есть индикаторы программы управления АКП: ЕСТ MANU (индикатор включения программы ручного управления), ЕСТ PWR (индикатор включения спортивной программы), WINTER DRIVE, 2nd START, ЕСТ SNOW (индикатор включения "зимней" программы). А/T TEMP, А/T OIL TEMP - индикатор повышенной температуры трансмиссионного масла. На автомобилях оборудованных АКП с самодиагностикой, при возникновении аварийной ситуации в системе управления АКП, она переходит в аварийный режим работы и на комбинации приборов загорается соответствующий индикатор ("Automatic Gearbox", "Getriebeprogramm", "Check Trans","GetrieDenotprogramm", "!", ""), а на некоторых моделях начинает мигать индикатор "N", "D" или "O/D OFF".

В случае если на вашем автомобиле не горит индикатор "D", не спешите менять лампочку на панели - возможно предыдущий владелец специально отключил ее, чтобы она не отвлекала внимание во время движения.